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四川省第一高墩矮塔斜拉橋——釩鈦高新區大橋全線貫通!
2024年05月20日 1290人看過

5月20日,沿江高速寧攀段控制性工程之一——釩鈦高新區大橋全線順利完成貫通,為實現6月30日沿江高速寧攀段68公里通車目標按下“加速鍵”。

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沿江高速寧攀段起于涼山州寧南縣城南側,經寧南縣、會東縣、會理縣、鹽邊縣,止于攀枝花市仁和區,路線全長166.167公里。大橋所在的ZCB2-20標段起于攀枝花市鹽邊縣紅格鎮,止于攀枝花市仁和區,全長3.535公里,主要包括釩鈦高新區大橋和金江樞紐互通式立交,順接已建成通車的G4216線攀枝花至麗江段高速公路,并與西攀、攀田高速公路交叉形成十字樞紐,其中釩鈦高新區大橋主橋為(128+248+148)米的預應力砼矮塔斜拉橋,位于Ⅷ度高地震烈度帶中,最高墩身116米,是四川省內第一高墩矮塔斜拉橋,也是沿江高速寧攀段“兩橋兩隧”控制性工程之一。

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科學施工,項目對傳統的矮塔斜拉橋掛籃結構進行優化改良,在主橋段采用無軌道掛籃懸臂現澆法施工,極大降低了施工安全風險,提高了整體穩定性。雕琢精度,項目高墩大跨變曲線頂推施工采用小節段拼裝、步履式頂推的方式,確保頂推過程中結構線形控制。操作系統全自動智能化控制,可視化程度高,保證了橋梁架設的安全及橋梁結構安全。成果豐碩,項目堅持科技創新引領,累計申報2項企業級工法、1項省級工法,申報完成1項國家級工法,已授權4項實用新型專利,助推項目高質量建設。

釩鈦高新區大橋貫通向6月30日沿江高速寧攀段寧南樞紐至新街互通、鹽邊和愛互通至金江樞紐互通68公里建成通車邁進“一大步”,為實現四川省高速公路通車10000公里做出重要貢獻!沿江高速寧攀段通車后,將與攀田高速、麗攀高速高效銜接,縮短川南經濟區與攀西經濟區的時空距離,對推動社會進步、促進區域經濟發展、改善沿金沙江旅游及梯級電站的投資環境具有重要意義。


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