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7月19日，伴隨著最后一方混凝土澆筑完成，沿江高速金寧段蘆稿2號特大橋首個合龍段順利合龍，標志著金寧段ZCB1-1項目主體工程施工再次取得階段性成果。
蘆稿2號特大橋全長1181.03m、寬16.5m，最高墩柱高達108米，位于川、滇兩省交界的金陽縣蘆稿鎮，區域地質構造十分復雜，褶皺、斷裂帶發育，屬于高中山區，整體橋區兩次跨越蘆稿林河，終點接蘆稿隧道。
為確保蘆稿2號特大橋首跨高質量安全合龍，攀寧攀大公司統籌規劃、周密部署、精心組織，嚴格執行專項施工方案及三級安全技術交底，確保現場管理人員與施工人員熟知各個安全風險點和施工環節技術、質量控制要點，明確各項工序，選擇在氣溫最適宜、溫度變化幅度最小的最優施工時段進行合龍施工。采用掛籃懸臂澆筑施工，技術團隊對嚴格查驗合龍段模板安裝、鋼筋綁扎、預應力管道安裝、勁性骨架的鎖定、合龍段配重等每道工序，創新采用鋼梁拼裝移動防墜平臺為合龍施工提供安全保障，確保了連續剛構施工安全高效進行。
蘆稿2號特大橋首個合龍段順利合龍極大激勵了全體參建人員的斗志。攀寧攀大公司將以此為契機，總結經驗，嚴把生產安全和質量關，繼續保持昂揚的士氣，保質保量沖刺年度目標任務。
