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沿江高速寧南境內首個特長隧道松林隧道雙線貫通
2023年04月19日 2571人看過

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4月19日上午,沿江高速寧攀段ZCB1-4項目松林隧道左右洞均實現零誤差對接貫通,成為寧南境內首個貫通的特長隧道。至此,該項目所有隧道工程均已貫通,打通了沿江高速寧攀段1-4標的架梁通道,為后續施工創造了有利條件。

寧攀段ZCB1-4項目承建的松林隧道、坪子上隧道、芭蕉菁隧道地質復雜,有危巖、巖溶、巖溶水、瓦斯、地應力、斷層等不良地質。在施工過程中,隧道平水期涌水量為5625.00m/d,豐水期涌水量為 8437.00m/d,施工時易產生坍塌、涌水突泥、瓦斯爆炸等災害,施工難度極大,項目曾因涌水問題耽誤施工長達2個月。

針對不良地質條件,項目嚴格遵循“早預報、預加固、短進尺、弱爆破、強支護、緊封閉、早噴錨、勤量測”的施工原則,細化工作措施、明確職責分工,踩好施工“加速板”,重點關注超前地質預報、開挖斷面排危工作、隧道通風、隧道瓦斯監測、隧道動火審批、隧道應急逃生演練等重點環節,同時加強隧道施工車輛管理,指派專人對重點工序旁站值守,確保隧道安全質量處于可控狀態。

施工過程中,項目多次召開工作推進會,及時總結施工重難點及存在的問題,推動工作落實。為確保建設進度,項目強化節點工程管理,充分調動協作隊伍管理人員、作業人員積極性,在保證質量安全的前提下,有效縮短了半年工期,極大地提高了項目全體參建人員的建設熱情。

攀寧攀大公司將繼續發揚奮斗精神,確保施工安全、狠抓工程質量,全力推進建設進程,為實現沿江高速寧攀段2023年通車目標全力奮斗。

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