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11月3日下午，經(jīng)過(guò)6小時(shí)的連續(xù)施工，川黔公司投建的古金高速觀文互通B匝道中橋現(xiàn)澆梁澆筑順利完成。
觀文互通共有大中橋10座，其中現(xiàn)澆梁共計(jì)15聯(lián)50跨，采用條形擴(kuò)大基礎(chǔ)+鋼支撐+貝雷片+盤(pán)扣式滿堂支架法施工。觀文互通屬于巖溶地貌區(qū)，地勢(shì)較為平坦，大部分為高墩、大橫坡、小半徑現(xiàn)澆梁，施工難度較大。
為確保觀文互通B匝道中橋現(xiàn)澆梁在計(jì)劃工期內(nèi)完成，公司多措并舉。一是加強(qiáng)施工生產(chǎn)組織。在澆筑前多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，就澆筑的施工方案、應(yīng)急預(yù)案、準(zhǔn)備工作進(jìn)行了專項(xiàng)部署；二是強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)盯控管理。要求安全、質(zhì)檢、工程、試驗(yàn)檢測(cè)等人員全程盯控，確保工程全過(guò)程施工安全與質(zhì)量。三是開(kāi)展施工技術(shù)攻關(guān)。針對(duì)實(shí)際情況開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)，確定鋼支撐貝雷梁支架體系，在澆筑過(guò)程中全程監(jiān)控支架變形量，不斷優(yōu)化和改進(jìn)支架體系在搭設(shè)中的細(xì)節(jié)處理，保證現(xiàn)澆梁施工過(guò)程中以及貝雷梁拆卸時(shí)的安全性。
觀文互通內(nèi)15聯(lián)現(xiàn)澆梁全部澆筑完成標(biāo)志著該項(xiàng)目施工取得階段性進(jìn)展，為決戰(zhàn)決勝四季度奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，向著2023年底通車目標(biāo)全力沖刺。
