四川是交通大省,全省公路總里程居全國第一,鐵路運營里程居西南第一,航道里程西部第一。今年,四川省正加速推進一批進出川高速鐵路、高速公路建設,特別是在四季度,多個標志性工程也將陸續迎來建成和投運節點,我省“四向八廊”戰略性綜合交通走廊正加速成型。
8月3日,四川新聞聯播對蜀道集團參與研發的山嶺隧道掘進特大型設備——“蜀暢一號”TBM通過下線驗收進行了報道。
上半年,省屬企業發展動能持續增強,重大項目順利推進。由蜀道集團投資建設的沿江高速寧攀段控制性工程——黑水河特大橋已經進入了主纜架設階段,由于大橋既跨越活動地震斷裂帶,還跨越了白鶴灘水庫,給施工帶來了極大的難度。
近日,《中國交通報》、《中國公路》報道了峨漢高速大峽谷隧道建設紀實。“這條隧道從設計到貫通用了12年,最大埋深達1944米,是目前世界第一埋深高速公路...
6月6日,經過6年的艱苦施工,由蜀道集團所屬蜀道高速集團投資、四川路橋承建的目前世界第一埋深高速公路隧道——峨漢高速關鍵控制性工程大峽谷隧道實現雙洞貫通。至此,峨漢高速公路全線正式進入年底通車倒計時。
?近日,CCTV-2財經頻道《經濟半小時》以超級工程拓寬“致富路”為題,報道了沿江高速公路。