4月23日,蜀道集團(tuán)總工程師黃兵帶隊到瀘渝公司特興管理中心調(diào)研指導(dǎo)“智慧云倉”試點建設(shè)工作。蜀道高速集團(tuán)黨委書記、董事長白茂陪同調(diào)研。
在瀘渝公司特興試驗云控中心,黃兵聽取了瀘渝公司“智慧云倉”建設(shè)方案和“云控中心”建設(shè)、收費站車道升級及云收費系統(tǒng)研發(fā)等工作進(jìn)度的匯報,詳細(xì)了解了“智慧云倉”試運行情況,詢問了工作推進(jìn)中遇到的困難,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各有關(guān)單位現(xiàn)場會商解決方案,提出分階段、分步驟工作舉措,為瀘渝公司“智慧云倉”試點工作提出了指導(dǎo)意見。
黃兵充分肯定了瀘渝公司“智慧云倉”試點建設(shè)工作成效,表明以片區(qū)公司管理中心為單元、實施收費站集約化管理新模式的道路是正確的、可行的。黃兵指出,“智慧云倉”試點建設(shè)不僅是對傳統(tǒng)收費管理模式的一次深刻變革,更是推動行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、提升運營效率與服務(wù)品質(zhì)的關(guān)鍵舉措,不僅要干,而且要干好。前期,各參建單位通力協(xié)作,在短期內(nèi)快速實現(xiàn)了“一拖六”(一個“特興試驗云控中心”集中遠(yuǎn)程管控“六個收費站”)工作目標(biāo),取得了階段性成效。各單位要牢固樹立“一盤棋”思想,加強溝通協(xié)作,形成工作合力,探索實現(xiàn)可復(fù)制、可推廣的收費站集約化管理新模式。
黃兵強調(diào),一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)。集中力量逐一破解“智慧云倉”建設(shè)工作的重難點問題,加快推進(jìn)軟件開發(fā)與智能升級,深挖網(wǎng)絡(luò)故障、供電中斷等應(yīng)急場景的應(yīng)用與開發(fā)及“降級模式”機制,全力實現(xiàn)運營高速公路收費管理模式轉(zhuǎn)型升級。二是注重多方聯(lián)動。積極構(gòu)建蜀道集團(tuán)、下屬企業(yè)全方位協(xié)同聯(lián)動機制,搭建高效暢通的多元化協(xié)作交流平臺,上下聯(lián)動、精準(zhǔn)發(fā)力;設(shè)計單位、智能公司、運營單位及兄弟單位間要深度溝通協(xié)作,共商共議軟件開發(fā)、運營服務(wù)方案編寫等事宜,集思廣益、群策群力,形成一套具有標(biāo)準(zhǔn)化、可復(fù)制、普適性的新型收費集約化管理新模式。三是保障服務(wù)質(zhì)量。統(tǒng)籌謀劃“智慧云倉”建設(shè)過程中收費站的保通保暢、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)等工作,做好“五一”等重大節(jié)假日和突發(fā)事件應(yīng)急處置工作預(yù)案,全力保障高速公路安全穩(wěn)定通行環(huán)境,不斷提升司乘人員出行體驗感、幸福感。四是圓滿完成任務(wù)。各參建單位在前期取得一定成績的同時,要勇于直面軟硬件適配、系統(tǒng)兼容性等問題及挑戰(zhàn),對標(biāo)對表蜀道集團(tuán)高速公路片區(qū)化云倉收費試點工作方案,倒排工期、打表推進(jìn),確保圓滿完成蜀道集團(tuán)智慧云倉試點建設(shè)任務(wù)。
蜀道集團(tuán)相關(guān)業(yè)務(wù)部門同志,各有關(guān)企業(yè)相關(guān)同志參與調(diào)研。