基層動態(tài)
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3月26日，隨著1號瀝青混凝土拌合站正式建成投產(chǎn)，銅資高速瀝青混凝土AC-20C下面層試驗段鋪筑順利完成，標志著銅資高速路面建設進入瀝青面層施工新階段。
3月26日，鎮(zhèn)廣高速白馬渠江特大橋全橋貫通。該橋較計劃工期提前1個月，為年底鎮(zhèn)廣高速通廣段先期90公里通車目標的實現(xiàn)注入強勁動力。
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3月26日，西寧高速項目螺髻山隧道出口端單洞掘進長度突破1000米大關(guān)，為后續(xù)穩(wěn)定施工奠定堅實基礎。
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3月25日，由蜀道高速集團主導投資的西香高速“九大超級工程”之一——棉椏隧道出口端右洞單向掘進突破1000米，標志著項目建設取得階段性勝利。
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3月21日，西香高速“九大超級工程”之一的雅礱江特大橋建設取得重大突破。橋梁西昌岸主塔承臺順利澆筑完成，標志著該控制性工程建設全面進入主塔建設時期。
