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7月28日，在熱烈喜慶的炮仗聲中，隨著工地現(xiàn)場(chǎng)的一聲令下，機(jī)械設(shè)備轟隆齊鳴、揮舞著機(jī)械臂破土動(dòng)工，會(huì)祿高速烏東德隧道和大柳樹(shù)溝1號(hào)大橋拉開(kāi)了工程建設(shè)的序章。
烏東德隧道為會(huì)祿高速控制性工程，左線全長(zhǎng)8859m，右線全長(zhǎng)8892m；最大埋深約625m，設(shè)有1處豎井、2處斜井；隧道圍巖均為Ⅳ、Ⅴ級(jí)，洞身主要穿越粉砂質(zhì)泥巖地層，局部夾砂巖、泥灰?guī)r，粉砂質(zhì)泥巖屬于軟巖，施工難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。
大柳樹(shù)溝1號(hào)大橋位于涼山彝族自治州會(huì)東縣大柳樹(shù)村，處云貴高原西北邊緣部分，屬于構(gòu)造剝蝕中山地貌區(qū)，主要為跨越河溝及山間谷地而設(shè)，設(shè)計(jì)為簡(jiǎn)支T梁+連續(xù)剛構(gòu)，主跨為120m，最大橋高120m。
