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大干六十天 打贏收官戰丨鎮廣高速、銅資高速、西香高速項目最新進展
2024年12月20日 2979人看過

鎮廣高速通廣段DLM2項目 1#水穩拌和站順利建成

12月17日,鎮廣高速通廣段DLM2項目1#水穩拌和站順利建成,初步具備生產條件,標志著鎮廣高速DLM2項目路面工程即將進入全面施工階段,為后續路面工程高速推進創造有利條件。

該水穩拌合站位于巖峰互通,占地面積約14畝。其內設置WBC600型冷拌站1套,配備7個配料倉和2個100噸水泥罐,生產能力為600噸/時,承擔主線K210+000-K220+900段10.9公里約16萬噸水穩料生產任務,計劃生產周期4個月。該水穩拌和站內配備的骨料配料、粉料供給、供水、攪拌和電控均采用智能系統。其先進的自動控制和電子計量裝置、模塊組合式結構,具有安裝運輸方便、操作簡易、精度高、可靠性好等優點,基本實現智能化、數字化、集約化生產模式,全面提升生產效率和成品質量。為確保拌和站順利建成,參建單位科學謀劃、超前布局、優化方案,精細化管控,緊抓材料設備準備、安全生產保障等工作,全力推動拌和站建設高效有序推進。

下一步,鎮廣公司將和各項目參建單位繼續保持迎難而上、攻堅克難的精神狀態,緊緊圍繞工程質量、安全環水保和工程形象進度要求,進一步夯基礎、強擔當,充分把握施工黃金期,為項目建設按下“加速鍵”,高質量高效率完成好項目施工建設任務。

銅資高速東林灣大橋右幅順利貫通

12月17日,銅資高速TJ4項目東林灣大橋右幅順利貫通,全線貫通里程達15km,標志著項目建設取得又一階段性勝利。、

東林灣大橋橋梁全長208米,橋梁凈寬15.65米,最大橋高9.7米,全橋樁基共46根,墩柱28根,預制T梁共112片,左右幅各56片。

為確保梁板施工順利進行,樂資銅成都分公司錨定年度任務目標,制定重點工作任務分解表;加強進場材料管控,組織召開質量提升專題會;積極改進振搗工藝,系統化提高梁板外觀質量。同時深入開展安全技術交底和教育培訓,對支座安裝、梁板運輸、架橋機架設、橋面防護等方面作出詳細部署,全方位強化梁板施工作業安全保障。

東林灣大橋右幅的順利貫通,打通了堯家溝樞紐互通方向儲梁、運梁通道,最大程度地提升了梁板預制、運輸及架設工序之間的銜接效能,為梁板預制提速創造了有利條件。

下一步,樂資銅成都分公司將奮力沖刺年度目標任務,打好全年建設收官戰。

西香高速棉椏隧道進口端單洞掘進突破1000米

12月18日,西香高速“九大超級工程”之一棉椏隧道,進口端單洞掘進突破1000米。

棉椏隧道穿越三個斷裂帶且淺埋段長,受斷層影響嚴重,圍巖極其破碎,施工過程出現溶腔處置、洞頂塌陷、圍巖突變等情況50余次。為確保隧道的施工安全,西香公司第一時間組織現場踏勘和五方會商確認處治方案,保證于24小時內完成處置方案并指導施工,積極組織各參建單位不斷優化資源配置,科學組織施工,采用地質雷達、超前鉆孔和TSP相結合的方式進行超前地質預報,并根據超前地質預報和現場情況實時調整開挖方式及支護參數。

棉椏隧道進口端右線單洞掘進突破1000米,為后續施工積累了寶貴的實踐經驗。下一步,西香公司將持續踐行“安全、品質、低碳、智慧”的建設理念,為確保高質高效地圓滿完成年度建設目標任務,確保棉椏隧道能夠優質、高效交付而持續奮斗。

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