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繼7月1日西香高速“九大超級工程”之一——鹽源隧道出口端右洞累計掘進突破1000米之后，7月8日，鹽源隧道再次取得突破式進展，其進口端左洞也成功突破1000米大關。不僅為西香高速的順利推進注入了強勁動力，更為全線按期建成通車奠定堅實基礎。
鹽源隧道自開工以來，面臨著諸多嚴峻挑戰：一是地質條件復雜多變，軟弱圍巖、斷層破碎帶等不良地質頻繁出現，施工條件差。二是隧道內涌水、大變形等問題如影隨形，施工難度大。
面對困難，各參建單位統一謀劃、科學安排、合力攻堅，最終圓滿完成既定節點目標。
下一步，西香公司將不斷優化管理機制，進一步發揮網格化管理作用，在確保安全和質量的前提下，加快施工進度，扎實穩步推進西香高速建設。
